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物联网智库有关“华为”的原创文章，为您动态扫描新能源行业最新动态。

搭载华为智能座舱！奇瑞捷途大圣官图公布：三季度上市

奇瑞捷途公布了旗下最新“大圣”车型的官图，定位为A级SUV，该车是和华为合作的产品，将搭载华为高阶L3级有条件自动驾驶系统，以及华为智能座舱3.0...

IoT周报|曝荣耀强制员工买股份，官方回应；华为净利润猛增76%！破茧成蝶，孟晚舟出任轮值董事长；600亿资金能否盘活负债的紫光

【物联网头条】荣耀被曝强制员工购买股份官方回应昨日，百万粉丝微博大V@首席内幕官爆料，荣耀奋斗者日，大型按头吃饼现场。“荣耀的兄弟们都炸了，公司股票也要强制员工来买单？且按员工所说的貌似目前正在执行的

华为全屋智能再次升级，有哪些看点？

当前市场上的大多数全屋智能厂家仍以智能家居单品为核心,提供单点智能产品、单功能系统和基础场景的服务。目前市场上能提供整装服务的厂家稀少且存...

孟晚舟重磅担任华为轮值董事长！

孟晚舟增补为华为轮值董事长，成为“三人组”中最年轻的一位...

华为罕见透露如何解决芯片瓶颈：用堆叠换性能，海思独立成一级部门！

成立于2004年10月的海思，全名是华为海思半导体有限公司，前身是创建于1991年的华为集成电路设计中心，华为多年来能够在众多设备用上自研芯片，离不开海思，其是华为的芯片研发设计部门...

IoT早报|华为消费者BG没了，海思升了；东航遇难者家属已获赔1485万；茅台抢酒APP爆了；代打卡被辞退，360否认变相裁员

今日物语5G行业应用的规模化，刚需是根本，标准是基础，终端与模组是关键。——GSMA大中华区技术总经理刘鸿一、【物联网头条】我国原生小芯片标准向社会征求意见由中国计算机互连技术联盟（CCITA）联合电

华为调整业务架构：海思从2012实验室独立，正式升级成为一级部门，消费者BG业务也有变动

华为在2021年的年报中，列出了最新的业务架构图。从图中可以看到，海思从2012实验室下的二级部门独立出来，升级成为华为的一级部门，与华为云计算、智能汽车解决方案BU运营商BG、企业BG、终端BG、数

如何解决芯片供应问题？华为这样回应

在郭平的演讲中，他强调，华为现在面临先进工艺不可获得的困难，因此公司需要向系统工程要竞争力。他同时指出，解决芯片问题是一个复杂且漫长的过程，需要有耐心...

华为净利润猛增75.9%！孟晚舟回归后首次亮相解读财报，2022年继续求生存

华为2021年年度报告发布会于深圳如约而至，通过2021年财报与业务表现将华为2021年的生存状况展示在大众视野中。作为公司CFO，孟晚舟显然是剖析华为财报的不二人选，而这也是华为大公主归国...

IoT早报|收入下滑，净利猛增75.9%！孟晚舟解读华为财报；京东称裁员是毕业；小学生在B站讲算法；安徽ETC停用微信支付

今日物语企业自建数据中心的时候也要构建安全，只不过需要自己构建一切，需要考虑到安全设备管理、合同签订、成本问题等。当应用上云之后，企业并不需要关心琐碎的底层基础设施安全，而且在云端的安全治理有机会再上

IoT早报|第二部黑匣子抵达北京，真相有望揭开；俄手机公司测试鸿蒙系统，华为回应；淘宝内测微信支付；马斯克要复制个人意识到机器人

今日物语正如2G有GPRS/EDGE、3G有HSPA、4G有LTEAdvancedPro那样，在每一代移动通信技术设计之初，对远期的预判都不可能一步到位，因此在商用推出后需要根据业务发展趋势持续演进，

华为海思入局UWB，产业今年迎来爆发期？

虽然UWB芯片的赛道已经挤进了诸如Qorvo、恩智浦、苹果、瑞萨等巨头玩家，但华为的动作依然值得关注，这也从一个侧面说明了UWB的前景可期...

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