头条「抢先看」

谷歌将推出Bard升级版

谷歌首席执行官Sundar Pichai 31日表示，Bard将从基于轻量级LaMDA模型升级为更大规模的PaLM模型。Pichai指出：Bard正运行在一个轻量级和高效版本的LaMDA模型上，这是一个专注于提供对话的人工智能语言模型。在某些方面，我觉得我们把一辆改装过的思域汽车放在了与更强大的汽车的比赛中。PaLM模型规模更大，Bard在处理常识推理和编程问题等任务时能力更强，升级版Bard将于本周会有新进展。

技术「最前线」

美国四大无线运营商将全面使用C波段5G信号

近日，Verizon、AT&T、T-Mobile和UScellular等美国四大无线运营商在提交给联邦通信委员会的信中表示，自愿承诺支持C波段无线频谱的全功率部署，允许将C波段无线频谱用于5G信号，并尽量减少对公司C波段业务的影响。该协议是这些公司与联邦航空管理局广泛讨论之后达成的。

徐直军谈6G：如果用户没有需求也许就没有6G了

在华为2022年年报发布会上，徐直军表示，华为在2025年左右在全球部署5.5G，让消费者在各种场景下的体验大幅提升，同时促进各行各业的数字化。对于6G是什么，谁也不知道，只是概念，是产业界的目标。华为正在和产业界共同定义6G是什么，围绕有可能用到的技术研究。6G何时到来不清楚，应该在2030年以后。如果消费者和产业界对移动网络没有大的提升，也许6G就不要了，也许生活在5.5G时代也是正常的。但华为还是希望6G到来，否则就没有增长了，用户就不买手机了。现在手机大幅下降，大家还是希望6G到来，但能否到来，何时到来，还要等待答案。

应用「最前线」

大疆车载公布全新一代智能驾驶解决方案

昨日，大疆车载在2023中国电动汽车百人会论坛上公布了全新一代智能驾驶解决方案。这一方案以低至32TOPS的算力，7V/9V的纯视觉配置，通过“强视觉在线实时感知、无高精地图依赖、无激光雷达依赖”实现了包括城区记忆行车(32TOPS)/ 城区领航驾驶(80TOPS)在内的L2+智能驾驶功能。同时，该纯视觉辅助驾驶系统也支持扩展毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达、高精度地图等传感器，增强系统的安全冗余。

全球首个商用海底数据中心下水，结构设计寿命25年

3月31日，全球首个商用海底数据中心下水，该项目承建方为深圳海兰云数据中心科技有限公司。通过将服务器安放在海底的数据舱中，以海洋为自然冷源，具有省电、不需淡水、节约土地资源、高安全、高算力、快速部署的优点。海底数据中心填补了我国在海洋工程与数据中心新基建融合发展领域的空白，目前已有中国电信等 9 家企业与海底数据中心签约合作。

产业「群星汇」

赛力斯集团CTO许林：AITO问界由赛力斯主导，跟华为造车是两回事

4月2日，赛力斯集团CTO、赛力斯汽车轮值总裁许林在中国电动汽车百人会论坛上说：“我们和华为的合作，双方的品牌叫AITO问界，我们的合作模式是真正由赛力斯主导、华为高度赋能进行的联合设计、联合开发以及联合质量控制和联合营销，跟华为造车是两回事，在这里我也代华为喊一下冤，确实华为没有造车，是在和我们做联合开发。”

蔚来李斌称不参与价格战，不认为特斯拉在中国有定价权

4月1日，蔚来汽车CEO李斌表示，蔚来毛利低参与不了价格战，而一味地降价也会形成汽车行业的恶性竞争。在李斌看来，Model 3、Model Y和比亚迪等中国品牌的产品比，功能配置比较简单，降价是特斯拉应对中国市场激烈竞争的一种方法，他不认为特斯拉在中国市场有定价权。“特斯拉在美国市场有定价权，因为其有60%以上的市场份额，但在中国市场只有7%左右的市场份额。”李斌透露，蔚来手机将于今年三季度发布，并实现交付。

地平线余凯：十年以后中国连L3都不会真正实现

4月1日，中国电动汽车百人会上，地平线创始人余凯深度剖析了高阶智能驾驶在中国量产的前景和阻力，以及人工智能与人类的关系。余凯认为，自动驾驶与ChatGPT的挑战截然不同，自动驾驶的容错率为零。他表示，大多数用户需要的是驾驶过程中的轻松感，高级辅助驾驶已能创造价值。尽管去年中国在L2 高速NOA方面的相关配置开始量产，但与顶级水平仍有差距。对于L3、L4的前景，余凯较为悲观，认为十年后连L3都难以实现。同时他表示，未来人和车的关系类似于过去人与马，当事故发生时，仍需要司机承担责任。在专用道路上，完全无人驾驶是有可能实现的。

余承东：苹果手机故障率是华为好多倍

在中国电动汽车百人会论坛上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东对最近华为汽车业务的多种传言进行了回应。余承东称：“在最开始他接手业务的时候，华为的故障率是苹果的好多倍，现在倒过来了，现在苹果手机的故障率是我们的好多倍，我们是他们的几分之一。”“就是靠我们不断地精益化管理、质量体系管理的能力来提升的，靠端到端体系化的管理，以及管理体系的运作来实现的。”余承东说。

苹果疑与LG合作折叠屏iPad，疑似与三星“分手”

一位知情人士透露，苹果计划在其即将推出的混合现实头显上搭载索尼和LG的屏幕。对于传闻中的折叠屏iPad，苹果选择的主要合作伙伴也是LG。分析人士称，对于iPhone和iPad的旗舰机，苹果正逐步将屏幕订单转移到LG和京东方。但对于明年将推出的首款OLED屏iPad，苹果还是不得不依赖三星。未来几年，三星可能还是iPhone高端机型的主要屏幕供应商。

马斯克开源推特推荐算法相关代码，GitHub秒破万星，还承诺每24-48小时进化一次

日前马斯克兑现了此前的承诺，即开源Twitter用于内容推荐的代码。对此他表示，希望将Twitter打造成类似Linux的开源项目，并将每隔24至48小时更新一次基于用户建议改进的推荐算法。此外Twitter方面还透露，" 我们的目标是尽可能提高透明度，同时排除危及用户安全和隐私的代码，并保护平台免受不良行为的影响 "。

财经「买买买」

雷诺与日产推迟达成正式重组协议，仍在就知识产权问题谈判

日本时事通讯社消息，日产与雷诺之间达成正式重组协议的时间将被推迟，两家公司正努力就电动汽车等知识产权问题达成共识。报道称，双方希望在4月底前尽快敲定最终协议。雷诺与日产在2月6日正式签署联盟重组框架协议，双方将在协议的基础上延续联盟关系，携手加速电动化与数字化转型速度。正式重组协议预计将于今年一季度末前达成，相关交易将在今年四季度完成，新联盟协议将持续15年。

港交所18C正式开闸

3月31日起，香港交易所全资附属公司香港联合交易所有限公司(联交所)推出的新特专科技公司上市机制(即“18C”)正式生效，有意根据新章节上市的公司可提交正式申请。根据港交所披露信息，目前18C潜在上市申请人已经超过10家，包括了晶泰科技、美时医疗等科技企业，他们身后浮现了红杉中国、真格基金、SIG海纳亚洲、五源资本、软银愿景基金、厚朴投资、和暄资本等一众创投机构的身影。

流量「聚集地」

B站UP主发起停更潮登热搜第一：平台收益减少被吐槽

昨日，“B站UP主发起停更潮”的话题登上微博热搜第一。据21财经报道，大部分UP主表示平台收益减少、收支难以平衡是停止更新的主要原因。3月31日，B站近四百万粉丝的up主“靠脸吃饭的徐大王”表示账号暂时停更，还不确定何时回归。同时他表示目前整个团队属亏损状态，无法养活一个团队，还称目前AI创作的能力亦是打击原创视频的一个原因。另一目前还在更新的B站up主表示目前平台激励在逐渐减少，同时短视频的冲击也有一部分原因。

飞腾服务器CPU输给华为 不被采购?中国长城回应：假的

日前有消息称，飞腾服务器芯片在与华为的PK中遭淘汰，没有获得国家采购，不过中国长城今天在互动平台否认了这一消息，称传闻不属实。据了解，飞腾作为国内老牌CPU设计团队之一，通过20多年的探索，掌握了从体系架构、微架构、逻辑设计、物理设计、封装设计等全系设计层次的核心技术，技术安全可控，研发了世界上首款基于ARM架构的64核CPU。

余承东发声：蔚来、理想等不会选择与华为合作

近日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在2023中国电动汽车百人会高层论坛进行演讲，并被被安排在“蔚小零”三家新势力创始人之后，他表示，“蔚来、理想等造车新势力有自己的追求，我相信基于市值等原因，他们不太可能在智能化上选择华为。传统的车企当中，如果怕失去‘灵魂’的，也不会选我们。”此话一出，立刻引来台下阵阵笑声。