正式开通!构建绿色轨交新模式,美的楼宇科技助力苏州地铁6号线绿色焕新
来源 | 物联网智库2024-07-01 09:59:06
6月29日,苏州地铁6号线宣布正式运营。苏州地铁6号线是江苏省、苏州市重点建设项目,也是服务长三角一体化发展战略的重大工程。线路全长36.12km,串联了沪宁城际苏州新区站、金阊新城、虎丘、平江新城、

6月29日,苏州地铁6号线宣布正式运营。

苏州地铁6号线是江苏省、苏州市重点建设项目,也是服务长三角一体化发展战略的重大工程。线路全长36.12km,串联了沪宁城际苏州新区站、金阊新城、虎丘、平江新城、古城区、苏州大学、苏州CBD、金鸡湖、园区体育中心、通苏嘉城际苏州东站等诸多重要功能中心和枢纽地区,通车运营后将强化金鸡湖东西两岸之间的联系,加强对古城区的服务,成为苏州城市东西向穿越古城区及金鸡湖的重要客流通道,同时也是城际客流的重要集散线路,对加快推动市域一体化发展,助力打造“轨道上的苏州”具有重要意义。

除了承载经济和文化的高效流通,苏州地铁6号线也是绿色城轨的典型案例。为了响应国家“双碳”目标,苏州地铁与美的楼宇科技合作,引进了超高效智能环控系统解决方案,以实现线路整体节能减碳的目标,守护线路安全

近年来,我国城市轨道交通发展迅速,在从无到有的基础上,正经历从有到优的转变。城轨智慧化和绿色化成为新的发展方向。尤其是“双碳”目标提出后,如何实现城市轨道交通的绿色化转型就成为了业内讨论的焦点。

2022年8月,中国城市轨道交通协会印发了《中国城市轨道交通绿色城轨发展行动方案》(后简称《绿色城轨发展行动方案》),提出了“绿色城轨”这一概念,目的在于指导城轨交通行业的绿色转型工作,推动城市轨道交通实现近零排放,支撑“双碳”目标实现。

我国城市轨道交通发展有何特点?为什么以及如何建设绿色城轨?美的楼宇科技赋能苏州地铁6号线的合作能给我们怎样的启发?本文将就这些问题展开讨论。

城市轨道交通亟需升级

城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。因为能够有效缓解城市交通压力、减少环境污染,因此发展轨道交通是解决大城市病的必然途径,也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。

经过40余年的发展后,我国已成为全球轨道交通系统最发达的国家之一,城市轨道在城市经济中的地位也日显重要。截至2023年底,中国已有55个城市开通运营城市轨道交通线路306条,全国城市轨道交通总运营里程已超过一万公里。

各大城市轨道交通运营公司在管理和运营方面积累了丰富经验,运营效率和服务质量逐年提升。

然而,随着城市化进程加快和人口增长,乘客需求不断增加,轨道交通系统面临扩容和提质的双重挑战。如何在扩展网络的同时,保持环境友好和可持续发展也是未来的重要课题。由此,城轨的智慧化和绿色化转型议题被提出。

按照《绿色城轨发展行动方案》中的描述,绿色城轨是指:城轨交通全产业链各个环节和全生命周期各个阶段,最大限度地降低能耗,减少二氧化碳排放;最大幅度地提升能效和资源利用率,提高运输效率效益;最大可能地采用清洁能源,推动用能结构转换;最大程度地促进与城市协调发展,优化绿色出行,环环相扣,绿色转型,构建低碳排、高效能、大运量的新时代中国式绿色化城市轨道交通

空调系统——绿色城轨建设的关键

节能降碳增效是绿色城轨的建设的重要一环。《绿色城轨发展行动方案》中提到,要以双碳和绿色城轨发展目标为引领,将节能降碳作为城轨双碳工作和应对气候变化工作的根本任务,在城轨交通全产业链和全生命周期中采用绿色节能标准和绿色关键技术,创新运营和管理模式,建设绿色节能标杆示范项目,开展节能降碳增效行动。

空调系统是轨道交通中的“耗能大户”,运行能耗占比高达35%以上。2020年联合国环境规划署与国际能源署联合发布《制冷系统排放和政策综合报告》显示,通过对40余座典型车站现场测试,多数冷水机组COP为3.0~5.0,制冷机房系统全年平均运行能效比<3.5,空调系统全年能效比<2.5,轨交行业制冷系统综合能效普遍偏低,这可能带来未来40年4600亿吨温室气体的排放。

由此可见,实现轨道交通空调系统的节能减排,对于绿色城轨的建设至关重要。这一过程,离不开轨道运营方和解决方案提供商的紧密协作。

这方面,苏州地铁6号线提供了一个良好示范。为了降低总体能耗、提升暖通系统的整体能效,苏州地铁6号线采用环控总承包的方式,美的楼宇科技为其打造全线31个站点超高效智能环控系统解决方案

按照标准站年制冷量165万kwh,苏州地铁6号线优化前的空调系统TCOP(总能效比)仅为2.3,年耗电量72万kwh;在采用美的超高效智能环控系统后,6号线空调系统TCOP预计将超过4.0;除蒸发冷机组外,全线机房能效比(COP)预计超过5.2,李公堤西站机房能效比预计达6.0以上;全系统年耗电量42万kwh,每站节省电量预计30万kwh。按照全线31个站,平均每年预计可省电930万kwh,相当于每年减少1万吨二氧化碳排放,每年增加植树将近10万棵。

所谓超高效智能环控系统,是指美的楼宇科技基于iBUILDING美的楼宇数字化平台的底层能力,集成美的高效机房+智慧末端+智能环控节能控制系统,为城轨交通提供美的自研磁悬浮变频离心机组、高效变频水泵及水路组件、变流量冷却塔、智慧风系统末端(组合式空调箱、风机盘管)、智能环控节能控制系统等软硬件设备,以及系统深化设计、BIM建模装配式施工在内的全生命周期系统解决方案。

其中,i能效是机房能效运营管理应用系统,支持设备监测、能耗分析、数据分析等功能,不仅实现了对线路级暖通系统的远程监测与管理,还支持私有化部署,极大简化了运维流程,让复杂的能源管理变得轻松高效。

该方案实现了节能控制算法的精确验证,研发多智能体自适应节能控制技术,实现冷水机组“台数+转速+导叶开度”负荷精准适配控制、全局能量平衡控制及基于在线动态寻优的风-水协调控制,解决了车站冷量供给与需求不匹配、控制过程滞后波动问题,实现了最佳效率运行。

其中,美的鲲禹磁悬浮变频离心式冷水机组全系列一级能效以上,获得国家节能认证及美国AHRI认证,应用了航天气动技术、磁悬浮轴承控制技术、微通道冷媒散热变频器技术、高效永磁同步电机技术等多项核心技术,全天候实时满足苏州地铁6号线负荷需求的同时,大幅降低运行能耗和运维成本。

绿色城轨实现,需要智慧方案

在《绿色城轨发展行动方案》指导下,各地方政府、地铁运营商和智慧方案提供商都开始积极行动。在《绿色城轨发展行动方案》印发当年,青岛、北京和深圳等城市就发布了各自的绿色城轨发展行动方案。2023年,南京、重庆、上海、天津、成都、哈尔滨、石家庄、宁波、无锡、徐州、苏州、常州、温州等13座城市又相继发布了各自的绿色城轨转型发展行动方案。

在此背景下,各方案提供商也从不同方面积极开展节能降碳方案的探索和开发。永磁牵引系统、氢能源列车、双向变流牵引供电技术、太阳能光伏、直膨和蒸发冷技术、风水联动和智能控制的高效机房等,都成为助力城轨绿色化的新实践。

上文我们已经提到过,作为耗能大户的空调系统,是城轨绿色化的重要一环。近年来,在物联网、AI、大数据等新一代信息技术的加持下,智能环控系统呼之而出,高效、节能、舒适、智慧的环控系统正成为行业着力探索的主要方向。伴随行业新的需求,高效机房、风水联动、高效EC末端等高效智慧系统,以及蒸发冷、水冷直膨、物联多联机等高效集成解决方案等,应运而生。

作为城市轨道交通领域的深耕者,美的楼宇科技打造出了一套以“安心、低碳、智慧、高效”为核心理念,包含高可靠产品、高效控制、集成监控、智慧场景和数字服务,致力于为轨道交通提供可靠、环保、智能和高效的综合解决方案。截止目前,该方案服务于超20座城市助力80多条城轨线路的绿色化建设。

高可靠产品如冷水机组、变频多联机、VRF机组和暖通设备,确保系统的可靠运行。其中美的磁悬浮变频离心式冷水机是高可靠产品的其中一个代表。作为美的全自主开发,拥有完全自主知识产权及核心技术,具备无油高效、稳定可靠、宽域运行、低噪环保、节省费用等多项特点。鲲禹新一代磁悬浮离心机组对比常规螺杆机、离心机产品,综合能效高一半,运行费用也节省50%左右,对比同等冷量其他磁悬浮产品,能效也高16%以上,让轨道交通更加绿色节能。

同时,美的鲲禹磁悬浮提供的数智运维服务,实现对机组的精准控制,达到每15分钟更新最优控制策略,降低40%系统运行能耗。同时,针对美的磁悬浮离心式冷水机组,美的楼宇科技还是业内首个提出“10+5”质保政策企业,提出磁悬浮压缩机“十年免费保修”服务、“将磁悬浮离心机整机质保从两年延长至五年,让用户在长期使用过程中更安心。

此外,高效控制部分包括暖通空调控制器、暖通一体化控制器和楼宇一体化控制器,提升系统的控制效率。集成监控方面,涵盖楼宇管理控制系统BAS、云脑Xbrain、综合安防管理平台ISCS和集成运维管理IOC,实现全面的集成监控。

智慧场景则从轨道交通实际应用场景出发,涵盖智能站台、智慧客控、智慧票务和智慧通行,提供便捷高效的用户体验。数字服务部分,提供顶层设计、智能运维、AI智能节能、基于大数据的安全运营与维护以及全生命周期预测性维护,确保系统的长效运行和安全保障。

写在最后

苏州地铁6号线的正式运营,既是苏州市轨道交通发展的重要里程碑,也是我国智慧化、绿色化轨道交通的生动体现。苏州地铁与美的楼宇科技在该线路上的成功合作实践,为我国其他城市轨道交通的绿色转型提供了宝贵经验。

随着城市化进程的不断推进和“双碳”目标的落实,城市轨道交通的绿色化和智慧化将成为未来发展的主旋律。在这一过程中,期待像美的楼宇科技这样的智慧建筑综合解决方案服务商,继续发挥关键作用,推动技术进步和产业升级,共同实现绿色、智慧的城市交通愿景。