导读

中小制造企业如同毛细血管一般，为中国制造供给着最基础的“养分”。它们是数字化转型洪流中的主角，也是推动产业高质量发展的关键。

自党的二十大报告强调“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务”以来，“高质量”成为各行各业发展的主旋律，担当着国民经济支柱的制造业尤其身兼重任。

在不少人眼里，高质量发展应该和高大上的产业、高精尖的技术、国之重器等联系在一起，行业领军企业才是高质量发展的主体。无疑，诸如海尔之类的制造业龙头的确是中国制造的中流砥柱，但不可忽视的是——更多船小帆薄的中小制造企业正如同毛细血管一般，为中国制造供给着最基础的“养分”。

它们是数字化转型洪流中的主角，也是推动产业高质量发展的关键。

中小制造企业才是中国制造的希望

从数据来看，中小企业贡献了50%以上的税收，60%以上的GDP，70%以上的技术创新，80%以上的城镇劳动就业和90%以上的企业数量。

中小企业的重要性在发达国家其实早有验证。比如，德国经济总量虽然并不占优,但是德国的出口却一直处于世界领先水平。其秘密就在于德国有一大批竞争力极强的中小企业，被称作“隐形冠军”，构成德国制造和出口贸易的中坚和脊梁。

近年来，我国也涌现出一大批专精特新中小企业及制造业单项冠军。据工信部最新数据，我国已培育7万多家专精特新中小企业，其中专精特新“小巨人”企业8997家。这些企业在工业基础领域深耕细作，成为提升中国制造竞争力的基础力量。

中小企业富有活力、善于创新、经营灵活、反应敏捷、成长性好，具有很多大企业不可比拟的竞争优势，然而其转型升级之路却道阻且长。中国电子技术标准化研究院发布的《中小企业数字化转型分析报告》显示，处于数字化初步探索阶段的中小企业占比为79%，处于应用践行阶段的中小企业占比为12%，达到深度应用阶段的中小企业占比仅为9%。

图：全国数字化转型整体水平

资料来源：中国电子技术标准化研究院

国家领导层对中小企业的发展尤为关心。前不久，国务院总理前往山东调研。在全年发展承上启下的关键时刻，总理来到北方第一大省山东，聚焦实体经济和扩内需稳外需深入调研，调研所选的“点位”聚焦实体经济和扩内需稳外需，——潍柴、歌尔、海尔、海信是山东乃至全国的制造业领头羊，青岛胶州上合示范区更是新发展格局中的开放枢纽。

在总理调研的电视新闻报道画面中，有个细节值得注意，那就是海尔把卡奥斯工业互联网平台推向了台前。这是因为助力中小企业数字化转型正是工业互联网的使命与担当。

正如总理希望的那样——企业更好适应用户需求，开展个性化定制服务，打造更多具有竞争力的产品，进一步开拓国内外市场，同时积极推动工业互联网更好为中小企业赋能。

迈出工业互联网的第一步，其实很简单

工业互联网描绘的前景固然美好，但很多中小制造企业往往难以踏出转型的第一步。

一方面，“成本”是压在中小制造企业头顶的一座大山。对于很多小厂来说，花几十万，上百万去买一套看不见摸不着的软件，或者要数年才能收回成本的自动化设备，难免肉疼，他们需要的是小、轻、灵的解决方案。另一方面，中小制造企业转型之路往往缺乏成熟的方法论，即使想要拥抱数字化做出改变，也不知道该从何下手。

在海尔卡奥斯COSMOPlat看来，迈出工业互联网的第一步其实并不难。卡奥斯COSMOPlat根据千差万别的用户需求，总结出“五化赋能模式”，先简后繁，由点到面再到系统。具体而言，首先从场景数字化切入，解决企业痛点和难点;再到企业数字化，帮助企业塑造工业互联网基因;再到园区数字化，帮助打造数字产业园区;再到行业数字化，实现行业提档升级;最后实现城市数字化，帮助构建城市产业大脑，助力数字经济高质量发展。

这个过程很像是搭乐高积木，我们很难一下子搭建好一个大型场景，但是可以通过分步搭建小场景再进行组合的形式，来完成整个工程。

迈出工业互联网的第一步，只需从中小制造企业最核心的痛点场景入手。以质量检测这个典型场景为例，某食品企业在质检环节需要检测番茄酱外包装的生产日期和二维码是否正确，以及是否存在缺失或错漏等情况。传统检测模式具有检测效率低、抽检易出错、检测成本高等痛点。通过卡奥斯COSMOPlat工业视网膜平台，使得检测准确率和识别速度大幅提升、检验成本大幅降低，产品质量实现实时监控，并且能做到快速追溯。这套轻量的解决方案，使得该食品企业轻松品尝到了数字化的红利。

工业互联网平台助力满足制造模式新需求

如果说一套好的方法论只是打消了企业数字化转型的疑虑，那么真正推动其转型升级的核心动因还是来自市场侧的压力。

如今，个性化需求成为“新常态”，消费者们希望自己身上穿的衣服、家里用的家居、通勤开的汽车都是独一无二的。尤其在历经百年时光的汽车行业，随着科技的进步与消费的发展，大众对汽车个性化、智能化的呼唤已无法忽略。这相应对制造端提出了更高的要求——原来以产品为中心的制造模式已经不能适应现在用户个性化的需求了，制造商必须要借由工业互联网平台连接产品和用户，才能够更好地了解消费者的场景化需求。

在此背景下，卡奥斯首创了用户全流程参与体验的大规模个性化定制模式。

2021年8月，奇瑞汽车与卡奥斯COSMOPlat成立了安徽海行云物联科技有限公司，打造出汽车行业首个大规模定制工业互联网平台。在消费端，用户可以通过APP定制并下单自己想要的汽车;在生产端，车企接单后，可以快速以模块化的方式组装出对应的产品。在海行云助力下，从智能推荐、定制下单到柔性组装、直连用户交付，这一全新的数字化制造模式将在奇瑞正在建设的超级智联工厂中落地，为汽车生产的柔性化和智能化提供支撑。

细究这种模式，其本质是“从串联到并联的流程再造”。具体而言，原来的制造企业遵循研发-采购-生产制造-物流运输-售后服务的“串联”流程，是先有产品再推向市场，生产端往往无法触达用户真正的需求，制造的边界被局限于“工厂内”;如今，制造商的流程再造将从研发到制造再到服务的所有流程节点变成面向用户的“并联”流程，即先有用户再有产品，并且产品围绕用户体验不断迭代，制造的边界被拓宽至整条产业链。

当然，对内转型只是奇瑞汽车与卡奥斯COSMOPlat合作的“第一篇章”，更宏伟的故事则在于双方通过打造行业垂直行业平台和大规模定制生态，将数字化的“节律”传向行业中小企业。

相较于一般的制造行业，汽车生产体系复杂，供应链也会更长。在面对诸如“疫情”这样的黑天鹅时，产业链上下游的中小企业没有足够的风险应对能力，就可能陷入停工、停运的境地。

在海行云的助力下，奇瑞开始搭建供应商关系管理系统(SRM)，通过对各级供应商原料、产能、库存的实时感知，为主机厂及供应商合理排产和应对缺料风险提供数据支撑，平衡供应链“韧性”与效率之间的关系。

以富卓汽车内饰(安徽)有限公司为例，作为奇瑞汽车座椅研发、试验、生产的长期供应商，通过上线SRM系统，企业既可以关注到上游供应商的备件情况，又能够实时感知奇瑞的排产需求，从而对生产关键物料进行合理管理和分配，筛选有风险的零件和物料，提升了企业自身及主机厂应对供应链风险的前瞻性和主动性。

工业互联网的世界没有“单打独斗”

如今，通过与奇瑞共建海行云工业互联网平台，卡奥斯COSMOPlat实现对芜湖地区奇瑞上游供应链零部件厂商的全面覆盖，赋能上下游401家中小企业，助力零部件企业生产成本降低15%，生产效率提升50%，不入库率提升10%。

于此同时，芜湖的另一家“链主”企业海螺新材，通过与卡奥斯COSMOPlat建立合作，构建了型材门窗行业大规模定制新生态。平台以用户为中心，链接型材门窗相关供应商、制造商等行业资源，打造从用户在线下单、在线设计拆单、生产信息化管理、仓储物流、售后服务的全生命周期产品线，解决了传统企业获单难、跟单繁、生产乱、采购成本不受控的行业痛点，帮助企业实现全流程可视化管理。

据悉，2022年9月至今，海螺新材各类用户已通过平台交互和定制下单超过1.6万单，企业累计销售收入超过5亿元。基于卡奥斯COSMOPlat生态协同能力和海螺新材的行业积淀，平台注册供应商已达到4910家，将通过供应商共享为行业进一步优化采购成本提供基础。

类似这种“与大企业共建，中小企业共享”的生态赋能模式正在被越来越多的地方所复制——即发挥工业互联网平台企业的“链主”引领效应，成为多地推动制造业数字化转型的有效模式 。基于“链主”的引领效应，中小企业能在“链主”企业的带动下“串珠成链”，在提升自身的抗风险能力的同时强化产业链整体的市场竞争力，而“链主”企业本身也能在服务产业链上下游的过程中进一步做大做强，最终带来整个生态中多方共赢的局面，由此形成产业集群聚集的天然“向心力”。

在建设生态、赋能产业集群方面，卡奥斯COSMOPlat打造了工业赋能1+N+X模式，带动城市产业数字化转型，从而推动区域数字经济发展。

以青岛为例，具体来说，“1”指的是工业互联网企业综合服务平台，青岛市打通城市产业数据，把整个工业系统链接起来;N是特定行业特定领域的工业互联网平台，如智能家居、智慧物流、生物医疗等每一个行业各自形成的工业互联网系统;X则是工业互联网示范工业园区，比如位于上合示范区的海尔卡奥斯工业互联网生态园，依托卡奥斯工业互联网，打造行业智能制造、数字化、低碳环保高端智能家电制造示范基地，建设国家级工业互联网灯塔园区。

去年，卡奥斯COSMOPlat赋能了青岛4500家企业，创造工业产值新增300亿。

结语

工业互联网新生态，需要政府、平台、企业三方联动，共创共享共赢——政府方面通过政策引导发挥出主导作用，企业作为数字化、智能化、绿色化实践成为转型的主体，平台通过技术、方案等成为数字化转型的新引擎。在这个过程中，卡奥斯COSMOPlat将秉承“以龙头兴，赋百家强”的理念，助推更多中小制造企业拥抱数字化未来。