据美联社11月11日报道，美国研究人员下周将在田纳西州纳什维尔进行一项实验，试图减少当地州际公路上“走走停停”的交通拥堵次数。

根据新闻稿，这项新实验将在早高峰时段沿着4英里长的24号州际公路测试多达100辆配备“自适应巡航控制技术”的汽车。此外该路段配备了数百个超高清摄像头，将为研究人员提供每辆车行为的数字模型。

先前的研究表明，配备人工智能的车辆可以大大缓解走走停停的动态，这种动态通常会导致交通拥堵。除了降低速度之外，这些堵塞还浪费燃料并增加污染。下周的实验将帮助研究人员确定是否可以在更大的范围实现基于AI的交通改善。